Des images satellite précédentes, communiquées par l’Australie, la Chine et la France, montraient elles aussi des objets flottants.

De nouvelles images satellite récentes révèlent la présence de 122 objets dans une des zones de recherche du sud de l'océan Indien, où s'est abîmé le vol MH370 avec 239 personnes à bord le 8 mars, a annoncé mercredi la Malaisie.
Les images prises par un satellite de Airbus Défense et Espace montrent ces dizaines d'objets flottants dans une zone de 400 km2 de l'océan, a déclaré à la presse le ministre des Transports, Hishammuddin Hussein.

Il est impossible de dire si ces objets sont des débris du Boeing 777 qui a disparu mystérieusement il y a près de trois semaines, alors qu'il effectuait la liaison Kuala Lumpur-Pékin.
"Mais c'est un nouvel indice qui nous aidera à mieux cibler les opérations de recherches", a ajouté le ministre.

Des images satellite précédentes, communiquées par l'Australie, la Chine et la France, montraient elles aussi des objets flottants, dont certains mesurant plusieurs mètres, dans les zones de recherche situées à quelques milliers de km au sud-ouest de Perth (côte occidentale de l'Australie).

Mais il n'a toujours pas été possible de les récupérer et donc de les identifier.
Parmi les 122 objets repérés sur les images d'Airbus Défense et Espace, certains font un mètre de long et d'autres 23 mètres.

Un cabinet d'avocats américain porte plainte contre Boeing et Malaysia Airlines
   
Le père d'un passager du Boeing 777 de Malaysia Airlines tombé dans l'océan Indien le 8 mars a intenté une action en justice contre le constructeur et la compagnie, ont annoncé ses avocats américains mercredi.

La firme Ribbeck Law a déposé plainte mardi devant un tribunal de l'Illinois au nom d'un avocat indonésien, Januari Siregar, dont le fils Firman Siregar, 25 ans, faisait partie des 239 passagers et membres d'équipage du vol MH370.

Ribbeck Law souhaite savoir si un éventuel défaut de conception ou une avarie mécanique sont imputables à Boeing, ou si la compagnie a commis une faute expliquant la disparition du Boeing qui assurait la liaison Kuala Lumpur-Pékin.

En tout état de cause "nous pensons que les deux mis en cause cités doivent répondre de la catastrophe du vol MH370", souligne la firme dans un communiqué publié à Kuala Lumpur, citant la responsable des procédures aéronautiques, Monica Kelly.

"Il est extrêmement important pour les victimes que nous représentons que toutes les parties responsables soient traduites en justice sans exception", ajoute le communiqué.
   La firme n'a pas précisé le montant des dommages demandés mais le contentieux porte selon elle sur "des millions de dollars".

La plainte en "recherche des causes" donne 30 jours à la compagnie et aux constructeurs pour répondre mais la procédure pourrait prendre des années.
   "Nous allons lancer des procédures afin d'obtenir des millions de dollars (de réparations) pour chaque passager comme ce fut le cas dans les dossiers de crashs (aériens) que nous avons traités", a précisé Monica Kelly lors d'une conférence de presse dans la capitale malaisienne.

La firme est également en contact avec les familles des 153 passagers chinois du vol 370.

Les avocats américains pensent qu'un feu ou une soudaine dépressurisation a rendu les pilotes inconscients et que le Boeing est devenu "un avion fantôme pendant plusieurs heures avant de se trouver à court de carburant".

Après avoir brusquement changé de cap -- délibérément selon la Malaisie -- et disparu des écrans radars, le Boeing a volé une partie de la nuit au-dessus de l'océan Indien où un satellite l'a identifié alors que l'avion ne disposait plus de réserves de carburant suffisantes pour retourner à terre.

Les différentes théories évoquées comprennent un détournement, un acte désespéré du pilote ou du copilote, ou un incident ayant privé l'équipage du contrôle de l'appareil.

Ribbeck Law représente des dizaines de proches et de passagers du vol 214 d'Asiana Airlines accidenté à l'atterrissage à San Francisco le 6 juillet. L'accident a fait 3 morts et plus de 180 blessés.