Peugeot était un partenaire important d’Irankhodro avec la production locale des modèles 405 et 206.

Un haut responsable du constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën a mené une série de négociations à Téhéran avec son partenaire historique local Irankhodro pour entamer de "nouvelles coopérations", a rapporté lundi l'agence officielle Irna.

Hachem Yeke Zare, directeur du groupe Irankhodro, et Maxime Picat, directeur de la marque Peugeot, ont mené dix heures de discussions pour examiner les dimensions de nouvelles coopérations communes, a précisé Irna.

Les deux responsables ont examiné "l'application des engagements passés de Peugeot, le transfert de technologie, la production commune de nouvelles voitures (...) et les exportations de voitures" construites en Iran par le réseau de distribution du constructeur français.

La visite de Picat n'avait pas été annoncée. Selon une source proche des négociations, les discussions se sont tenues la semaine dernière et  Picat a déjà quitté l'Iran.

Peugeot était un partenaire important d'Irankhodro avec la production locale des modèles 405 et 206. La société avait une large part du marché automobile iranien.

Peugeot, présent en Iran depuis les années 1990, a quitté son deuxième marché en volume au printemps 2012 après l'annonce de nouvelles sanctions occidentales contre Téhéran en raison de son programme nucléaire controversé.
La marque au lion avait vendu l'année précédente 458.000 véhicules en Iran et son retrait avait provoqué un manque à gagner d'une centaine de millions d'euros entre les résultats 2011 et 2012.

L'accord nucléaire intérimaire entre l'Iran et les grandes puissances du groupe 5+1 (Chine, Etats-Unis, France, Royaume-Uni, Russie et Allemagne), entré en application en janvier, lève les sanctions contre le secteur automobile.
   L'Iran, qui compte une population de 77 millions d'habitants, représente un important marché pour le secteur automobile.

L'objectif de l'Iran est de développer la production locale, tombée de 1,6 million de véhicules en 2011 à environ 800.000 en 2013 en raison de sanctions. L'objectif est d'atteindre en quelques années les 2 millions d'exemplaires.