"Ces tunnels sont sophistiqués, ce sont de véritables autoroutes souterraines comme ils en existent à New York, mais allant de Gaza vers Israël".

Les Etats-Unis ont alloué un budget de 40 millions de dollars pour la recherche et le développement de solutions contre les tunnels transfontaliers, en particulier ceux qui sont creusés par le Hamas palestinien depuis Gaza vers les territoires occupés, rapporte le site israélien Ynet, cité par i24.

Un amendement adopté cette semaine par le Congrès américain considère ces tunnels comme une menace pour les Etats-Unis et leurs alliés dans le monde entier.

La recherche des tunnels palestiniens a débuté après la guerre israélienne contre la bande de Gaza en 2014, au cours de laquelle le Hamas a réussi à plusieurs reprises à s'infiltrer dans les territoires occupés.

Les Etats-Unis ont dépensé des dizaines de millions de dollars sur le budget du Pentagone afin de faire face à ce que les responsables du ministère de la guerre considèrent comme une "menace sécuritaire et criminelle".

La coopération entre les Etats-Unis et l’entité sioniste devrait être du même ordre que celle qui a mené à l'accomplissement d'autres programmes tels que le système d'interception de missiles "Dôme de Fer" qui a prouvé son inefficacité l'année dernière lors des attaques de missiles contre les villes occupées à partir de Gaza.

Outre l'allocation de cette ligne budgétaire de 40 millions de dollars, le Congrès a également adopté un amendement au budget des services de renseignement pour permettre la collection d'informations sur ces tunnels.

Le représentant de l'Etat de New York, Steve Israel, qui est l'auteur de l'amendement, a estimé que les tunnels allant de Gaza vers l’entité sioniste ont servi de support logistique à des attaques « terroristes ».

A l'issue du vote, Steve Israel a indiqué avoir visité personnellement les tunnels creusés par le Hamas.

"Ces tunnels ne sont pas des tunnels tels que la plupart d'entre nous se les imaginent. Ces tunnels sont sophistiqués, ce sont de véritables autoroutes souterraines comme ils en existent à New York, mais allant de Gaza vers Israël. Ils sont ventilés, ils sont éclairés, ils sont profonds, ils sont énormes, ils sont impénétrables, ils sont très difficiles à détecter", a-t-il dit.