Une panoplie de mesures est prise pour que l’opinion publique arabe ne le sache pas.
Le négoce prolifère entre l’entité sioniste et les monarchies du Golfe, et la normalisation commerciale escorte en parallèle la normalisation politique. Sans jamais dire son nom.
Les 13 mille camions de marchandises en provenance de l’Europe, destinées aux monarchies du Golfe passent désormais par le port palestinien de Haïfa, occupé par Israël. Et donc, les frais sont payés à l’entité sioniste.
C’est ce qu’a révélé le quotidien israélien Jerusalem Post et d’autres medias israéliens, attribuant cette mesure à la guerre en Syrie qui a paralysé les ports syriens. Haïfa est devenu le passage incontournable de ces marchandises, même au détriment du port égyptien de Aaqaba. Sans que personne ne conteste ce qui est une normalisation en bonne et due forme avec l’ennemi sioniste.
Selon le vice-ministre de la coopération régionale dans le gouvernement israélien Ayyoub Karra, Israël ne se contente pas du statu quo actuel et œuvre pour élargir les stations de transport pour qu’elles transfèrent des marchandises israéliennes vers les pays du Golfe.
Selon le JSSNews, en plus des pays du Golfe, les marchandises sont expédiées en Jordanie, au Yémen, en Irak etc.
Pour éviter toute réaction hostile de la part des pays destinataires ou de leur opinion publique, les transporteurs sont instruits de n’inscrire nulle part le lieu de transit.
«Ainsi, les destinataires peuvent profiter d’Israël et payer moins cher, sans pour autant avoir à expliquer à l’opinion publique pourquoi on ne boycott pas Jérusalem», se gausse le journaliste du JSSNews.
Le site du journal algérien Algérie Patriotique a qualifié cette relation de «gagnant-gagnant»: " Il est clair que c’est plutôt Israël qui gagne davantage : d’abord, en profitant de la guerre en Syrie pour remplir ses caisses, et en élargissant le processus de normalisation avec les pays arabes, dont certains entretiennent déjà des relations diplomatiques et commerciales plus ou moins assumées", a-t-il constaté.
