Les Livraisons en série du chasseur russe de Cinquième génération T-50 (PAK FA) commenceront en 2015..

Selon une source militaire dans la flotte russe du Nord  , citée par l'agence d'information russe Agence Itar - Tass,  "le géant navire SeveroMotsk,  un anti sous-marin a commencé sa mission d'escorte des navires  commerçants venant de  la mer Rouge en direction de la mer d'Arabie".

Selon cette source, le navire russe escorte un  convois de 9 navires avec pour pavillons ceux de la Grèce, le Panama, la Thaïlande, l'Inde et d'autres pays , comprenant 183 marins à bord, dont quatre marins russes .

Et d'ajouter que  "le convoi  rejoindra la mer d'Oman le 8 Mars, soulignant que le navire russe SeveroMotsk accompagnera un autre convoi dans la direction opposée".

Les livraisons en série du chasseur russe de cinquième génération T-50 (PAK FA) commenceront en 2015, a confié lundi à RIA Novosti le commandant en chef des forces aériennes russes, le général Viktor Bondarev.
 
"Toutes les questions relatives à la production du chasseur étant réglées, je pense qu'il sera livré aux troupes à partir de 2015", a déclaré le général.
 
M. Bondarev avait antérieurement indiqué que ces livraisons pourraient démarrer fin 2015 ou début 2016.
 
Quatre avions de cette classe subissent actuellement des essais en vol et deux autres au sol.
 
Le T-50 est un chasseur de cinquième génération doté d'un radar unique à balayage électronique actif. L'appareil possède une faible signature radar et thermique, une vitesse de croisière supersonique et un niveau élevé d'intégration des systèmes de commande. Conçu pour remplacer les MIG-29 et les Su-27 en service dans l'armée russe, le T-50 allie les caractéristiques d'un avion de frappe et d'un chasseur classique. Il est développé en Russie depuis les années 1990.
 
Le premier décollage du chasseur T-50 remonte au 29 janvier 2010. L'avion a été présenté pour la première fois au public le 17 août 2011, lors du Salon aérospatial MAKS-2011 à Joukovski, dans la région de Moscou.