Aunque la Fuerza Aérea siria ha sido modernizada en los últimos años con aparatos rusos, el conflicto la ha llevado a poner de nuevo en funcionamiento antiguos aparatos suministrados por Rusia...

Aunque la Fuerza Aérea siria ha sido modernizada en los últimos años con aparatos rusos, el conflicto la ha llevado a poner de nuevo en funcionamiento antiguos aparatos suministrados por la Unión Soviética que estaban ya retirados o a punto de serlo.

Según el canal ruso RT, los pilotos que vuelan en esos aviones destacan su utilidad en los combates que se realizan ahora en Siria, sin una oposición de fuerzas aéreas enemigas.

El avión MIG-21, por ejemplo, era un avión moderno y avanzado en la década de los años sesenta. Él fue diseñado como caza de superioridad aérea y no para ataques al suelo, como ocurrió cuando se enfrentaron con éxito a aviones norteamericanos durante la Guerra de Vietnam, pero los sirios han modernizado los aviones de este modelo que poseen y los han transformado en bombarderos que llevan a cabo acciones aéreas contra las posiciones de los grupos terroristas sobre el terreno.

“Se trata de un avión muy robusto y seguro. Hace todo lo que le pedimos”, dijo un piloto sirio a RT. Él especificó que, como media, los pilotos sirios vuelan tres o cuatro veces cada día. El pilotaje de un MIG-21 es más complejo que el de los actuales aviones, casi totalmente automatizados.

“Estamos todavía tratando de comprender a estos terroristas y sus intentos de destruir nuestro país y por qué las potencias occidentales difunden desinformación al mundo sobre lo que ocurre aquí”, dijo un piloto sirio.

Otro veterano avión que participa en la guerra es el MIG-23, un avión de geometría variable, que entró en servicio en los años setenta. Él es empleado también con éxito en la guerra contra los terroristas.

“Estamos en plena alerta de combate y llevamos a cabo misiones día y noche”, dijo un oficial de la Fuerza Aérea a RT.