El primer ministro indio, Narendra Modi, ha llegado a Teherán al frente de una gran delegación para reforzar los vínculos políticos y económicos con Irán.
El primer ministro indio, Narendra Modi, ha llegado a Teherán al frente de una gran delegación para reforzar los vínculos políticos y económicos con Irán.
Modi aterrizó en Teherán el domingo para una visita de dos días con responsables iraníes. Él fue recibido por el ministro de Economía de Irán, Ali Tayebnia, en el Aeropuerto de Mehrabad de Teherán.
Modi se reunirá con el presidente Hassan Rohani el lunes por la mañana. Los dos presidentes discutirán sobre el incremento de lazos comerciales, culturales, económicos y políticos.
Modi, que celebra su primera visita oficial a Irán, también se reunirá con el Líder de la Revolución Islámica, Ayatolá Sayyed Ali Jamenei.
Irán e India firmarán 14 acuerdos de cooperación. Uno de ellos irá dirigido a desarrollar el puerto de Chabahar, que se halla en el Golfo de Omán.
Mientras tanto, el presidente afgano, Ashraf Ghani, viajará también a Teherán para unirse a Rohani y Modi para la firma del acuerdo del Puerto de Chabahar.
Irán e India comenzaron a desarrollar el estratégico Puerto de Chabahar en 2003. El proyecto fue, sin embargo, suspendido tras la imposición de sanciones contra el programa nuclear de Teherán.
En Mayo de 2014, India e Irán firmaron un acuerdo conjunto para desarrollar el puerto una vez que las sanciones internacionales contra Irán fueran levantadas tras el acuerdo nuclear entre Irán y las seis potencias del G5+1.
La ruta del puerto de Chabahar permitirá que los bienes indios lleguen a Afganistán a través del puerto de Chabahar sin cruzar el territorio de Pakistán, país con el que India ha tenido un largo conflicto. Se trata del más cercano y mejor punto de acceso de Irán al Océano Índico.
De este modo, el puerto de Chabahar se convertirá en un punto clave para el acceso de India a Asia Central y de los países de Asia Central hacia el mar. Cabe señalar que Asia Central se convertirá en un polo de crecimiento económico en la próxima década.
Los países europeos también podrían beneficiarse del acceso marítimo a Asia Central por mar hasta el puerto iraní.
Para Irán, el puerto supondrá un fuerte impulso económico, ya que se beneficiará de un aumento del comercio, tasas de transporte y el amplio desarrollo de infraestructuras a través de inversiones extranjeras.