El fabricante de aviones rusos Sujoi dijo el miércoles que ha comenzado a probar un caza de quinta generación T-50 (PAK-FA) dotado de un radar único de escaneo electrónico activo.

El fabricante de aviones rusos Sujoi dijo el miércoles que ha comenzado a probar un caza de quinta generación T-50 (PAK-FA) dotado de un radar único de escaneo electrónico activo.

“Durante los primeros ensayos terrestres y en vuelo, un radar de antenas en fase instalado en un prototipo T-50-3 realizó buenas actuaciones en las operaciones aire-aire y aire-superficie. Estas actuaciones son dignas de los mejores aviones existentes”, dijo Sujoi en un comunicado.

El T-50 posee todo el rendimiento de un avión de 5ª generación: una débil señal de radar y térmica, una velocidad de crucero supersónica, una alta integración de sistemas de control, etc.

El avión está diseñado para remplazar a los MiG-29 y Su-27 en servicio en el Ejército ruso. El T-50 ha venido siendo desarrollado en Rusia desde la década de 1990. Se espera que el avión entre en producción en 2015.

Según diversos expertos, el T-50 es superior al caza estadounidense de última generación F-22. Sin embargo, mientras cada unidad del F-22 cuesta 140 millones de dólares, el T-50 cuesta sólo 100 millones. El Ejército estadounidense ha encargado 187 aparatos F-22 para su Fuerza Aérea.