24-11-2024 11:26 PM Tiempo de Jerusalén

Barcos de la Marina Iraní Atracan en un Puerto Chino

Barcos de la Marina Iraní Atracan en un Puerto Chino

Un alto oficial iraní ha señalado que la 24ª flota de la Marina de Irán, que navegaba por aguas del Pacífico, ha atracado en el puerto chino de Zhangjiagang.

Un alto oficial iraní ha señalado que la 24ª flota de la Marina de Irán, que navegaba por aguas del Pacífico, ha atracado en el puerto chino de Zhangjiagang.

La flota, que incluye al destructor Sabalan y el portahelicópteros Jarg, atracó en el puerto chino el lunes tras haber navegado 13.000 kilómetros en 40 días, dijo el segundo jefe de la Marina iraní, vicealmirante Siavash Yarreh, el lunes.

La flotilla de buques, que abandonó el puerto sureño iraní de Bandar Abbas el 20 de enero, lleva un mensaje de paz y amistad de Irán para China y otros países del Extremo Oriente, añadió.

Durante el viaje, los barcos iraníes se cruzaron con unos 1.180 buques mercantes y vigilaron a más de 120 barcos de guerra utilizando medios ópticos y electrónicos, señaló. Se trataba de la primera visita de navíos de guerra iraníes a aguas del Océano Pacífico desde la Revolución de 1979.

El oficial iraní enfatizó que la presencia de la Marina de Irán en estas aguas se produce de acuerdo con las regulaciones internacionales.

Él añadió que un destructor estadounidense, con el número DDG106, se cruzó con la Flota iraní en el Estrecho de Malaca y pidió permiso para aproximarse a ella.

“Debido al mal tiempo, la presencia de la 24ª Flota iraní en el Estrecho de Malaca y el oeste del Océano Pacífico sorprendió al destructor norteamericano,” dijo Yarreh.

En los últimos años, la Marina de Irán ha estado incrementando su presencia en aguas internacionales para proteger las rutas navales y proporcionar seguridad a los mercantes y petroleros iraníes.

Además, en línea con los esfuerzos internacionales para combatir la piratería, la Marina iraní ha estado realizando patrullas contra la piratería en el Golfo de Adén desde noviembre de 2008 con el fin de salvaguardar los barcos que llevan a cabo misiones comerciales, especialmente mercantes y petroleros poseídos o arrendados por Irán.